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레이

박스카 전성시대…각 세워 디자인·공간 활용도 ‘와우!’ 국내 자동차 시장에 완벽한 박스카가 등장했다. 주인공은 기아자동차의 레이(Ray). 박스카란 차체가 박스처럼 네모난 모양의 차를 말한다. 차체를 각이 지게 설계해 동급 차종보다 지붕이 높고 실내 공간도 한층 넓다. 뒷좌석을 접을 수 있어 다양한 형태로 공간 활용이 가능하다. 2008년 선보인 기아차 쏘울도 박스카로 분류되지만, 외관과 공간 활용성 측면에서 레이가 박스카 원형에 더 가깝다. 기아차는 2007년부터 프로젝트명 ‘탐(TAM)’으로 개발에 착수해 4년 동안 약 1500억원을 들여 이 차를 완성했다. ‘한 줄기 빛’이란 뜻의 레이는 ‘Open Your Life’ 슬로건을 내세워 소비자의 삶을 더 밝고 즐겁게 만들겠다는 각오를 밝혔다. 레이가 출시되면서 국내 박스카 경쟁은 한층 가열됐다. 현재 국내.. 더보기
기아차, '레이' 日박스카 디자인 카피의혹 기아차가 출시한 박스카 ‘레이(RAY)’는 닛산 ‘큐브’의 동생? 기아차가 최근 출시한 박스카 ‘레이’에 대해 일부 네티즌들이 일본 브랜드의 박스카 디자인을 그대로 카피(Copy)한 것이 아니냐는 의혹을 제기했다. 실제 인터넷 자동차 동호회 게시판에는 이들 차량의 사진을 나열해 닮은 점을 조목조목 따지는 글들이 올라오고 있기 때문이다. ▲ (왼쪽부터 시계방향)기아차 '레이', 토요타 다이하츠 '탄토', 닛산 '큐브'. 이에 서병춘 기아자동차 국내마케팅팀 이사는 레이의 출시회 당일 닛산 큐브와 디자인이 비슷한 것 아니냐는 기자의 질문에 “(레이가) 카피라는 얘기는 최근 출시한 큐브를 두고 하는 얘기 같다”면서 “레이와 큐브는 배기량은 물론 성능과 기능면에서 차이가 있다”고 말했다. 서 이사는 “예를 들어 .. 더보기
기아차, 신형 박스카 '레이' 디자인 공개 [엑스포츠뉴스=이준학 기자] 기아자동차가 이달 말 출시예정인 프로젝트명 'TAM'의 차명을 '레이(RAY)'로 정하고 외장 디자인을 공개했다. '레이'는 1000cc 엔진을 탑재했으며, 박스형 디자인을 적용, 실내의 공간 활용성을 극대화함으로써 다용도성을 부각시킨 신개념 모델이다. '빛, 서광, 한줄기 광명'을 의미하는 영단어 '레이(RAY)'로 명명된 이번 신모델의 외장디자인은 감각적이고 세련된 형태로 '레이'만의 독특한 이미지를 구현했을 뿐만 아니라 심플하고 모던한 실루엣을 적용해 공간 활용성을 극대화한 것이 특징이다. '레이(RAY)'의 전면부는 기아차 고유의 패밀리룩 라디에이터 그릴과 함께 개성적인 디자인의 헤드램프에 면발광 타입의 LED 포지션 램프를 적용, 자신감 있는 이미지를 구현했다. 측면.. 더보기